近日，昆船智能业绩与股价相对疲软引起投资者质疑。上市三年多来 ，公司归母净利润连续下滑 ，2025年转亏，2026年上半年亏损较上年同期扩大 。公司股价也在7月创出上市以来新低，近期股价仍处于破发边缘 。在今年中船系股票整体偏强的同时 ，昆船智能的涨幅明显落后于同花顺中船系指数。同时 ，除补充流动资金外，公司的IPO项目投资进度也相对缓慢 ，截至6月30日 ，其主要募投项目中，智能装备研制生产能力提升建设项目投资进度仅为1.67%。
业绩与股价疲软引投资者质疑
近日 ，有投资者在互动易上对昆船智能的经营及管理提出质疑 ，投资者称“公司上市以来业绩不断下滑，季报半年报亏损额越来越大 ，公司还有持续经营的能力吗？”
对此 ，昆船智能9月9日回复投资者称，公司采取三方面措施保持经营业绩稳定：聚焦创新驱动 ，提升核心竞争力；优化营销策略 ，聚焦行业拓展；深化改革调整，提升管理效能，稳步推进组织机构及管控模式改革调整 。
实际上 ，三季度以来 ，互动易上有多个提问涉及公司的经营、业绩以及管理问题 。
上市后净利润连降，股价处破发边缘投资者持续关注昆船智能的背后 ，是公司相对疲软的业绩和股价表现。昆船智能于2022年11月上市 ，上市后公司净利润持续下滑 。2023年~2025年，公司分别实现营业收入20.86亿元 、20.02亿元 、20亿元 ，同比增速分别为1.08%、-4.04%、-0.07%；分别实现归母净利润8053.33万元 、640.15万元 、-9476.28万元 ，同比增速分别为-24.59%、-92.05% 、-1580.31% 。
2026年上半年，公司实现营业收入7.05亿元 ，同比下滑35.65%；实现归母净利润-5459.24万元 ，上年同期为-2423.11万元。
公司在半年报中表示，利润下降的原因主要是新签合同增量不足 ，营业收入未达到预定计划 ，行业竞争加剧 、客户预算收紧、项目毛利水平较低；营业收入下降主要系报告期内达到收入确认条件的项目减少所致 。
股价表现上，截至9月11日收盘，昆船智能股价报收13.83元 ，而公司前复权后的发行价为13.72元 ，可以说公司股价处于破发边缘 。在7月21日，公司股价最低跌至12.15元 ，创出上市以来新低。
昆船智能股价的弱势表现与“中船系 ”股票整体走强形成对比 。昆船智能控股股东为昆明船舶设备集团有限公司 ，实际控制人为中国船舶集团有限公司，最终实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会 。可以说昆船智能是中船系公司之一 ，但今年以来 ，同花顺中船系指数上涨了约16.3%，而昆船智能却下跌了26.12%。
一个IPO募投项目进度缓慢
除了业绩和股价的相对疲软 ，其IPO募投项目的投资进度缓慢也引起《每天 经济新闻》记者的关注 。
昆船智能在2022年11月IPO中共发行6000万股 ，募集资金总额8.33亿元，募集资金净额为7.77亿元 。公司招股说明书披露 ，所募资金原拟投向两个项目 ，其中智能装备研制生产能力提升建设项目拟投入4.84亿元，补充流动资金项目拟投入2.66亿元。
然而，截至2026年6月30日 ，智能装备研制生产能力提升建设项目累计投入募集资金805.22万元 ，投资进度仅为1.67%，其中2026年上半年仅投入22.69万元。该项目预定可使用日期也由2025年11月30日延期至2028年12月31日 。
对于项目延期的原因 ，公司称一方面是公司对目标市场及行业进行选取 和细分 。公司可服务军事军工 、烟草 、医药、白酒 、汽车 、快递电商、家电 、食品 、3C 等多个行业。但产品线较多 ，相应的资源投入也分散，经过对目标市场及行业进行战略选取 和分析后 ，本着聚焦优势、重点行业的原则 ，调整为深耕烟草、酒业 、能源 、医药等行业，花费了较长时间进行调研论证 。另一方面 ，国有固定资产投资审批流程较为严格复杂 。公司属央企控股三级企业 ，募集资金投资项目固定资产投资部分的相关审批流程较长，优化调整后的方案需逐级论证、审批 ，获得批复后方可开展后续工作。
不过 ，相对于智能装备研制生产能力提升建设项目的进度缓慢，公司补充流动资金进度却相对较快 。截至2026年6月30日，公司补充流动资金的项目进度为100% ，甚至还用了2390.61万元的超募资金永久补充流动资金 。而在2025年12月16日 ，公司公告拟使用2.5亿元超募资金临时补充流动资金。
那么，在公司净利润持续下滑的背景下 ，公司准备如何扭转其下滑态势和稳定股价？公司未来的业绩又有哪些看点？对此 ，《每天 经济新闻》记者于9月11日向公司发送了采访邮件，但截至发稿尚未收到回复 。
公开资料显示 ，公司主营业务为智能物流系统及装备 、智能产线系统及装备 、运营维护及备品备件、专项产品及相关服务四大领域 。
（文章来源：每天 经济新闻）
